界面新闻记者 | 田鹤琪
国内成品油价格迎年内首个“两连跌”。
3月5日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别下调135元/吨和130元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油均下调0.11元。
此次调价后，私家车和物流企业用油成本有所下降。
按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将节省5.5元；对于月跑1万公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少195元左右。
据隆众资讯测算，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7．2-7．4元/升，92号汽油零售限价在7．6-7.7元/升。
本轮是2025年第五次调价，也将是今年的第二次下调。本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“两涨两跌一搁浅”的格局。
本计价周期内，国际原油价格震荡下跌。
金联创分析指出，近日，石油输出国组织（OPEC）发表声明称，八个欧佩克+产油国决定按既定计划自4月1日起逐步增加石油产量，以回撤2023年宣布的自愿减产措施。该声明确认继续石油增产的决定，导致油价承压下跌。
此外，美国正在推进针对加拿大、墨西哥及欧盟等国的关税征收计划，此举将加剧全球经济增长困境，抑制全球石油需求的增长，从而施压油市。
此外，美国成品油库存增加，也令投资者担忧燃料需求疲软。与此同时，中东局势仍存不确定性，投资者对地缘局势的观望情绪对油价起到一定支撑。整体看，本周期内在基本面持续偏弱的影响下，国际油价走势一度承压。
截至北京时间3月5日凌晨收盘，WTI原油期货即月合约结算价跌2.8%，报67.49美元/桶，为去年12月以来首次跌破68美元关口；布伦特原油期货即月合约结算价跌2.9%，报70.41美元/桶。
下一轮成品油价格预计将继续下调。
隆众资讯原油分析师李彦表示，展望后市，美国加征关税导致市场担忧贸易风险增强，俄乌和谈也在继续推进、地缘局势整体缓和；此外欧佩克+决定自4月开始小幅增产，供应也有充裕预期，利空因素占据上风。
“整体看，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”李彦称。
卓创资讯分析师王雪琴也认为，原油价格将继续承压。后期看，沙特倾向于增加产量，且美国关税全部落地，中国也进行了反制措施，国际油价宏观和产业依然偏弱。按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率处负值范围，预计首日下调130元/吨左右。
针对国内成品油市场，金联创表示，主营炼厂开工率或小幅上涨，山东地炼开工率维持低位运行，国内汽柴油资源供应整体波动有限。需求方面或延续“汽弱柴强”格局，但考虑到月初主营单位销售压力暂缓，挺价心态趋强。故预计国内汽油价格或小幅趋弱，柴油价格走势相对坚挺，或横盘整理运行。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2025年3月19日24时开启。
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