4月16日，FPG财盛国际表示，国际海事组织（IMO）批准的净零排放框架对航运业的燃料选择产生了重大影响。尽管新规对燃料成本的影响各不相同，但液化天然气（LNG）仍将是未来10年最具成本效益的燃料选择。
IMO的净零框架旨在到2050年实现全球航运业的净零排放，适用于总吨位超过5000吨的大型远洋船舶。根据Rystad Energy的分析，尽管新规对燃料成本的影响各不相同，但LNG在2035年之前仍将是最具成本效益的选择。与燃料EU Maritime法规相比，LNG在IMO框架下的成本优势更为明显。
尽管新规对燃料成本的影响各不相同，但LNG在2035年之前仍将是最具成本效益的选择。尽管新规对燃料成本的影响各不相同，但LNG在2035年之前仍将是最具成本效益的选择。然而，电子氨（e-ammonia）目前在成本上难以与化石燃料竞争，需要财政激励来加速向净零燃料的过渡。
FPG财盛国际进一步认为，新规对燃料成本的影响各不相同，但LNG在2035年之前仍将是最具成本效益的选择。尽管新规对燃料成本的影响各不相同，但LNG在2035年之前仍将是最具成本效益的选择。然而，电子氨（e-ammonia）目前在成本上难以与化石燃料竞争，需要财政激励来加速向净零燃料的过渡。
FPG财盛国际总结认为，尽管新规对燃料成本的影响各不相同，但LNG在2035年之前仍将是最具成本效益的选择。然而，电子氨（e-ammonia）目前在成本上难以与化石燃料竞争，需要财政激励来加速向净零燃料的过渡。新规对燃料成本的影响各不相同，但LNG在2035年之前仍将是最具成本效益的选择。
本文来自作者[admin]投稿，不代表百科商品立场，如若转载，请注明出处：http://xn--g2xx48ccpa940a.com/bm/202504_18075.html
评论列表（4条）
我是百科商品的签约作者“admin”！
希望本篇文章《FPG财盛国际:IMO收紧气候合规规则 LNG仍是首选燃料》能对你有所帮助！
本站[百科商品]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：4月16日，FPG财盛国际表示，国际海事组织（IMO）批准的净零排放框架对航运业的燃料选择产生了重大影响。尽管新规对燃料成本的影响各不相同，但液化天然气（LNG）仍将是未来...