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世界10大造船集团,要求造船完工量02、05、08、09和10年的数据
不久前，世界造船业权威组织OECD造船工作组测算，预计今年中国造船完工量将突破800万载重吨，达到世界市场份额的15%，2005年将突破1000万载重吨，达到世界市场份额的18%。 而早在2003年，中国造船完工量就已经占世界份额的18%，突破了中国造船业近10年来占世界市场份额5%到7%的徘徊局面。
然而，在2016年，完工量指标被韩国反超。到了2017年，随着一艘由上海外高桥造船有限公司制造的矿砂船成功交付，中国造船完工量从第二跃居第一，这也标志着中国在2017年三大指标上再次占据全球领先地位。最新数据显示，2017年中国在造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标上均稳居世界第一。
在2021年上半年，全球造船手持订单量为18，913万载重吨，中国占比达到479%，韩国为39%，日本则为166%。全球造船完工量为4，663万载重吨，中国占比486%，韩国310%，日本07%。新接订单量为7，497万载重吨，中国以501%的占比高居榜首，韩国383%，日本62%。
年，中国重新夺回世界第一的位置。一艘由上海外高桥造船有限公司制造的矿砂船成功交付，使中国在造船完工量上从2016年的第二位升至第一位，标志着当年全球造船工业三大指标的完美收官。最新的数据显示，2017年，中国在造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标上均稳居世界第一。
根据今年2月英国克拉克松研究公司发布的数据，2019年全球造船完工量为9882万载重吨，中国造船完工量为3672万载重吨，占比32%，这一数据显著高于其他国家。同时，全球造船手持订单量为18764万载重吨，中国造船业手持订单量为8166万载重吨，占比45%。过去十年中，中国已逐渐成为全球最大的造船中心。
世界十大造船厂排名如下：今治造船 在世界十大造船厂中今治造船位于日本，是当地专注于从事和船相关的维修、建造及相关工程的船厂，内部共设有三爷业务部门，每年能独立打造出木片运输船、特种货船等就九十艘船。
远洋集团与中国远洋海运集团是什么关系
从以上信息可以看出，中国远洋海运集团和远洋集团并没有直接的关系。尽管两者的名字听起来相似，但实际上它们分别属于不同的行业领域，各自有着独立的业务和发展方向。虽然这两家企业都与海洋运输相关，但它们的业务重点并不相同。
中国远洋海运集团和远洋集团没什么关系 中国远洋海运集团有限公司成立于1961年，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模居世界第二；中海集团于1997年在上海成立，已形成以航运为主业，航运与航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息等多元化产业协同发展的格局。
另一方面，远洋集团与之并无直接关系。远洋集团是一家专注于房地产开发与运营的企业，主要业务集中在住宅、商业物业、酒店、写字楼等领域，与中国远洋海运集团在业务范围上有着显著区别。两家公司在业务领域上有着明显的分野。
子公司关系，中远海运是中远集团旗下的子公司。中国远洋海运集团有限公司，成立于2016年，是中国一家重要的国有特大型企业集团，总部坐落于繁华的上海。它不仅是中国最大的航运企业之一，还拥有悠久的历史和广泛的国际影响力。
中国远洋海运集团有限公司由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，是中央人民政府直接管理的特大型中央企业，总部设在上海。注册所在地为上海浦东自贸区陆家嘴金融片区内，注册资本110亿元。拥有总资产6100亿元人民币，员工18万人。
世界有多少远洋运输船?中国有多少远洋运输船?
1、截至2022年2月1日，中国远洋海运集团经营的船队规模达到11217万载重吨，拥有1384艘船只，这一数据在全球范围内处于领先地位。在集装箱运输领域，中国远洋海运集团的船队更是表现突出，拥有304万标准箱/507艘集装箱船，集装箱船队的规模和数量在全球都处于前茅。
2、截至2011年，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第世界第二。
3、广州远洋运输公司，简称“广远”，是中国远洋运输（集团）总公司的紧密层成员，成立于1961年4月27日，是中国第一家国有远洋运输企业，被誉为“新中国远洋运输事业的摇篮”。
4、在海运方面，截至2002年底，中国沿海运输船达到7987艘，载重978万吨，远洋运输船队则有2337艘，载重2316万吨，全球排名第四。中远集团和中海集团作为中国远洋运输的重要支柱，拥有大量船舶，其中中远集团的运力达到2560万吨，2002年完成83亿吨海运量，国际排名第七。
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希望本篇文章《我国船队规模跃居世界第二_中国船舶数量世界排名》能对你有所帮助！
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