本文目录一览：
- 1、车企签不降价协议,特斯拉:不让降价?熟人介绍立减3500
- 2、反垄断法规定的垄断行为
- 3、因为垄断被罚8700多万,丰田到底冤不冤?
- 4、年中销量盘点丨车企销量“完成率”谁更高?
- 5、吉利、比亚迪两家车企被处罚,背后的原因是什么?
车企签不降价协议,特斯拉:不让降价?熟人介绍立减3500
1、前几天，15家主流车企拉着特斯拉握手言和，签署了不打价格战的协议。说是要维护汽车行业市场秩序，不以非公开价格扰乱公平竞争，很多人都以为汽车行业的价格战是不是要结束了。就在16家车企签署协议的第二天，特斯拉就发布了新政策，不直接降价，而是升级了引荐奖励。
反垄断法规定的垄断行为
1、法律分析： 经营者达成垄断协议。 经营者滥用市场支配地位。 具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。 滥用行政权力排除、限制竞争。
2、法律分析：垄断协议、滥用市场支配地位、经营者集中以及行政垄断。法律依据：《中华人民共和国反垄断法》 第三条 本法规定的垄断行为包括：（一）经营者达成垄断协议；（二）经营者滥用市场支配地位；（三）具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。
3、根据《中华人民共和国反垄断法》的规定，垄断行为主要包括三种类型：经营者达成垄断协议、经营者滥用市场支配地位以及具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。垄断协议是指经营者之间达成的排除或限制竞争的协议、决定或其他协同行为。
因为垄断被罚8700多万,丰田到底冤不冤?
这两天丰田中国因为旗下雷克萨斯品牌存在价格垄断违法行为，被罚了8761万元，引发了网友的热议。
年中销量盘点丨车企销量“完成率”谁更高?
今年上半年，理想汽车的销量为191万台，虽然与比亚迪、吉利等还有着非常大的差距，但从销量完成率来看，理想毫无疑问处在了更领先的位置上，达到了437%。不仅如此，理想汽车也是这些上市车企中唯一一家年度销量目标比上年增长，同时销量完成率提升的上市车企。
通过上半年的销量统计，完成率较高的有比亚迪、长安、广汽集团、吉利、理想等几家，不过完成率都不超过50%，甚至绝大多数造车新势力的销量完成率只在20%上下，远不如预期。
广汽丰田相较一汽丰田，在24年的下滑比例更大，品牌全年销量770147辆，同比下跌15%，同时其市占率也仅有4%。广汽丰田的问题同样是新能源转型进度偏慢，虽然旗下多款车型采用了油电混动，但慢慢被主流路线淘汰。
表面上来看，上汽集团用更大字号公布的2024年全年终端交付量达到了469万辆，似乎高于比亚迪公布的422万辆全年销量。但若以相同口径比较，前者在厂方产销快报中公布的全年销量仅为403万辆——毫无疑问，中国汽车市场的车企年度销冠已经易主。
吉利、比亚迪两家车企被处罚,背后的原因是什么?
吉利比亚迪两家车子的企业都被处罚了，处罚的原因就是它触犯到了中华人民共和国的反垄断法。而且他没有进行依法申报，只要被发现触犯到了法律，我们就会一定会予以法律的惩罚。反垄断法其实也是为了保证自己和防止社会上的反垄断行为以此来保护市场的公平竞争来维护消费者利益和社会公共的利益。
企业的行为违反了法律规定。这两个企业之所以会被处以行政罚款，就是因为企业的垄断行为已经触犯了相关的法律规定，而且也应当受到法律的处罚。正是因为我国的行政机关能够加大对垄断行为的查处力度，而且也能够进一步严格规范市场行为，所以企业才会被处罚。企业扰乱了社会正常秩序。
而这次被工信部点名的原因，主要还是备胎标识不符合 GB 7258-2017第4条要求，关于比亚迪这款车的问题，好像也不是很严重。
从反垄断局了解到，吉利控股以及比亚迪汽车均被处罚。百度在线网络技术（北京）有限公司与浙江吉利控股集团有限公司设立合营企业违反反垄断法，分别被罚50万元。
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