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2020年日系新车各有特点:本田靠质,丰田靠量,日产靠稳
日产靠稳 相比本田和丰田,日产在今年似乎没有太过夸张的动作,其计划内共有四款新车上市。日产新车的特点主要为动力技术的提升,提升后的新车更侧重于能源转化和低排放表现。整体而言,日产是在稳扎稳打的迎合市场发展大势。在新逍客、新奇骏、新聆风、新阳光四款车型中,新奇骏算是一大亮点。
进口车质量 丰田:丰田的进口车质量较为稳定,整体表现中庸,没有过于突出的特点,但也没有明显的短板。 本田:本田的进口车同样表现出色,但相较于丰田,本田在某些方面更显得进取,例如动力和操控性。不过,本田的隔音效果相对较差,这是其一个较为明显的短板。
本田在变速箱领域没有技术积累,不像其他两个日本兄弟——丰田有爱信,日产有加特科。本田没有可靠的小弟,主流AT变速箱,专利墙高得爬不起来。
丰田日产质量更好。丰田绝对是最好的日系车,其次是本田和日产,丰田的知名度从全球销量数据就可以知道,“哪里有路,哪里就有丰田”风靡全球,丰田的车辆质量和安全系数非常高。
首先,我们需要从产品质量方面进行比较。根据J.D.Power公布的2020年中国车辆可靠性研究(VDS)和中国新车质量研究(IQS),两家丰田汽车都能进入VDS和IQS的排名榜,且排名靠前;而日产仅仅进入了IQS的新车品质排名榜,且排名靠后。因此,从质量方面来看,丰田汽车比日产更优秀。
哪吒汽车又又又又搞事情了
此次哪吒U智、哪吒V潮的上市,再一次让外界看到了哪吒 汽车 厚积薄发的向新、向上实力。 继2021年成为增速最快的中国 汽车 品牌,今年第一季度,哪吒 汽车 累计交付达30152台,同比增长305%,连续两个月跃居造车新势力交付量亚军,稳居造车新势力第一阵营。
月26日,据第一电动消息,哪吒汽车已于去年Q4启动赴港IPO准备工作,仅基石投资金额就已超过20亿元。不过就在这个曙光乍现的赴港上市节点,哪吒汽车又因为发不出年终奖成为了车圈热门话题。
为加速浩智技术品牌0核心技术创新成果的转化、量产,哪吒汽车成立了零部件公司——浩智科技,定位“成为全球领先的新能源核心零部件技术品牌”,是哪吒汽车在技术领域全产业链布局、自主研发和自主生产的又一次突破。
哪吒V在车身侧面依然继承了圆润的设计风格,也让这台SUV有了人见人爱的感觉。并且哪吒V在车身侧面也并没有放弃线条的装饰,腰线的设计也让它自身可以获得更多的流畅性。同时SUV所需要的轮眉位置哪吒V也进行了突出,也让自身的厚重感有所提升。
答案是肯定的,早前去过哪吒汽车在设计中心,现在这个占地4000多平方米的设计中心已经正式投入使用。或许会有人说某某新势力品牌在德国有设计中心,在美国有技术研究中心等等。但其实大部分都只是一个挂着牌,不到50平米的小房间。
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