本文目录一览：
- 1、买完车就会后悔的那些人,无非都是踩了这些坑,你也这样吗
- 2、BBA上半年销量:宝马第1、奔驰第2,纯电动车卖得都很差
- 3、销量已证明:宝马超赶蔚来小鹏!还嘲笑BBA的电车是杂牌?
- 4、4月宝马新能源销量超过蔚来,BBA电动化转型有戏了?
买完车就会后悔的那些人,无非都是踩了这些坑,你也这样吗
1、首先，就是超预算，这是大部分人后悔的原因。本来我这个口袋里我就5万块，结果去看车，结果看一看，最后看成了25万的车，牙一咬，心一横，买了。但买完之后，发现每个月的车贷，让你喘不过气来，你想你买车的时候一时爽，养车的时候，后半生都觉得难受。
2、这个景象确实会有，大多数发作在那些，手里不敷买车的钱，却偏要买车，或许买的车超出了本人的预算，这么买完车本人其他方面的开支就不克不及不增加，这是懊悔的一个缘由。
3、一辆车其实和你的相处时间是比较长的，如果外观是自己不喜欢的，那确实很影响心情。我们在买车时常常碰到这样的情景：某款车的外形可能不是你喜欢的，但刚好价格优惠，又或者他的某方面的性能符合你的要求，那就可能凑合着买了。
4、第一个：全款变贷款 这点是很多新手容易被忽悠的，甚至一些老司机也会中招，本来想花10万元全款买辆国产代步车，结果经过4S店销售的各种介绍，最终贷款买了20万的合资车，这种事情在4S店可以说是屡见不鲜。事实上，很多消费者回家之后就后悔了，尤其是一些因为买车而改变生活品质的消费者，更是如此。
BBA上半年销量:宝马第1、奔驰第2,纯电动车卖得都很差
最后就是奥迪了，和宝马反着来的是，奥迪2023年上半年在华纯电动车型交付量达到了56万辆，并且相较于2022年上半年的5万辆还同比增长了52%。如果不是在燃油车市场的销量不如宝马多，奥迪还真有可能干到BBA销量榜的第一名。
日前，随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况，国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点：今年上半年，BBA三家销量同比均正增长，宝马暂居第一，奔驰位居第二位，且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下BBA具体的销量情况吧。
今年上半年，宝马集团累计交付129万辆纯电动汽车，同比增长105%。奔驰纯电动车型在全球的销量为26万辆，同比增幅为121%；奥迪纯电动车型交付量为56万辆，同比增长52%。整体来看，三家都有明显增长。但如果看回国内就不乐观了。
从2024年前三季度BBA的销量数据来看，奔驰在国内市场的销量为522万辆，出现了同比2%的下滑，而宝马累计销量为54万辆，同比下滑11%，奥迪销量则为47万辆，同比下滑5%。
当下新能源市场快速崛起，电动化发展趋势不可阻挡，过去在燃油车时代凭借豪华用料做功和动力总成、操控上的优势而掌握话语权的BBA，也在近几年加快电动化转型步伐，接连推出纯电车型，但从销量数据来看，BBA在华电动化之路并不顺畅。 除了宝马，奔驰和奥迪在电动车销量成绩上表现并不出色。
售价偏高，油车痕迹十足 广州车展上，BBA携多款车型亮相，其中宝马亮相了纯电动车ix3。至此，奔驰EQC、 奥迪e-tron、宝马ix3都已正式进入市场，豪华燃油车巨头BBA齐向电动车发起冲锋。
销量已证明:宝马超赶蔚来小鹏!还嘲笑BBA的电车是杂牌?
1、但你可别忘了，BBA是全球品牌，宝马2022年新能源车型（BEV+PHEV）交付量为437万辆，奔驰2022年纯电动车型销量为19万辆，奥迪集团纯电动车交付量略低一些，为181万辆。所以，BBA在电车上转型缓慢是事实，中国品牌先发制人也是值得骄傲的，但BBA电车也并非真如大家以为的那么不受待见。
2、反观传统品牌方面则大放异彩，像近来埃安就连续两个月突破4万辆，另外深蓝凭借SL03单一车型在4月也卖出了近8000辆，至于极氪在同期亦交出超8000辆，其中“豪华纯电车销冠”的名头也自然从蔚来转移到了极氪身上。有见及此，4月宝马新能源销量反超蔚来及小鹏这两家新势力头部企业，实际也可以说是趋势使然。
3、相比合资品牌惨淡的新能源渗透率，2023年，BBA无论是在车型投放速度，还是新能源车销量赶超上，都在迎头赶上。但从现有的销量格局看，宝马已经领先一个身位，而奥迪、奔驰则还处于市场初始化阶段。宝马电动车销量，超过小鹏和蔚来，这听起来就像是一个“鬼故事”。4月的销量数据证明没有什么不可能。
4、但就在最近，宝马纯电动车型的销量却异常突出。5月份，宝马新能源累计售出8487辆，其中宝马iX3销量4414辆；宝马i3销量3458辆；宝马535le销量615辆；宝马X1新能源销量3辆；4月份，国产宝马新能源销量为7906辆，其中宝马ix3售出4202辆；宝马i3售出3085辆，宝马535le售出619辆。
5、当下新能源市场快速崛起，电动化发展趋势不可阻挡，过去在燃油车时代凭借豪华用料做功和动力总成、操控上的优势而掌握话语权的BBA，也在近几年加快电动化转型步伐，接连推出纯电车型，但从销量数据来看，BBA在华电动化之路并不顺畅。 除了宝马，奔驰和奥迪在电动车销量成绩上表现并不出色。
4月宝马新能源销量超过蔚来,BBA电动化转型有戏了?
还有一项数据值得关注。4月，豪华车中的新能源车零售渗透率只有28%，相比批发渗透率少了17个百分点，这也说明BBA新能源车的库存量更为高企。从主力车型的销量走势来看，还能看出另外一重趋势。数据显示，宝马新能源车型销量在4月达到了7906台，其中iXi3销量都非常不错，合计达到了7287辆。
可以直观看出，强如蔚来、小鹏这些一线新势力，已逐渐被宝马新能源静静超越。再浅看一组数据，虽然宝马2022年在华销售的纯电动车型仅为19万辆，对比理想的13万辆，蔚来的12万辆，小鹏的12万辆都形成很大的差距。
反观传统品牌方面则大放异彩，像近来埃安就连续两个月突破4万辆，另外深蓝凭借SL03单一车型在4月也卖出了近8000辆，至于极氪在同期亦交出超8000辆，其中“豪华纯电车销冠”的名头也自然从蔚来转移到了极氪身上。有见及此，4月宝马新能源销量反超蔚来及小鹏这两家新势力头部企业，实际也可以说是趋势使然。
因此，宝马新能源销量只是暂时超过了目前表现不尽如人意的新势力，与形势大好的新势力相比还有较大差距，如理想能月销2万多辆。此外，新能源市场中还有长安、吉利等电动化转型已有一定成果的传统燃油厂商，还有比亚迪、特斯拉这样一骑绝尘的强者，宝马新能源的表现还远远谈不上精彩。
答案就是BBA品牌并没有举各自的全集团之力发展新能源车，而是逐步地对其过渡和引进。站在这些豪华品牌车企的角度，目前他们显然还无法舍弃燃油车所带来的巨额利润，同时，他们也不愿承受电动车超高的电池成本对利润所带来的损耗，因此转型自然也就相对较慢一些。
从18家新造车4月销量的总体情况来看，月销突破1万辆的仅有埃安、理想、哪吒和腾势4家。月销超过5000辆的，仅有零跑、极氪、深蓝、小鹏和蔚来5家，而接近一半的新造车企业，其销量在5000辆以下。 显然，经过一季度新能源市场的鏖战与强势竞争、降价与明争暗斗，4月份的新能源销量情况实际上出现了两极分化。
本文来自作者[admin]投稿，不代表百科商品立场，如若转载，请注明出处：http://xn--g2xx48ccpa940a.com/bm/202502_7296.html
评论列表（4条）
我是百科商品的签约作者“admin”！
希望本篇文章《谁在买BBA的新能源车？_bba纯电动哪家好》能对你有所帮助！
本站[百科商品]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：本文目录一览： 1、买完车就会后悔的那些人,无非都是踩了这些坑,你也这样吗 2、...