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超级播报:特斯拉开启降维打击模式
1、[汽车之家 新能源]？ 超级播报，每周都有料，经过了8天的国庆假期相信大家的身心都得到了充分的放松，汽车圈在这几天也不平静，这期超级播报就将和您一起回顾一下假期期间发生的大事件，比如国产Model 3再降价、特斯拉解散公关团队、Polestar 2海外召回等等。
2、一不小心，特斯拉已经成为接近百万辆产能的公司，特斯拉甚至期望在全球每个大洲都有自己的超级工厂。 二是利润率。特斯拉最新的Q3财报，可谓开了挂，不仅是史上最优秀的一份财报，还能隐约嗅出特斯拉又要降价的前奏。 特斯拉刚刚发布的Q3财报显示，特斯拉已经连续实现5个季度盈利。
3、其一，通过降价，特斯拉已经在成本、工程和科技三大创新层面，几乎对所有汽车制造商都形成降维打击，时代在此产生了新的加速度。 其二，一边是丰田汽车换帅，份额下降，利润下滑；一边是埃隆·马斯克（Elon Musk）发布将耗资10万亿美元的秘密宏图3（master plan第三篇章），两者形成鲜明的对比。
4、以产品力的角度来看，特斯拉Model 3与小鹏P比亚迪汉等车型应该算是互有胜负，但营造科技感与极客形象，以及先入为主颠覆传统营销方式上，特斯拉确实更胜一筹。而就是在这种情况下，特斯拉还把Model 3的价格压低到了小厂难以企及的地步，这是真应了李想说的那句“降维打击”。
特斯拉下调model3价格到24.99万元,之前买的人怎么办?
如此频繁的去调整价格，很有可能会造成客户的流失，大家会不信任这个品牌，但是特斯拉不这样想，model3自从上市一来，这已经是第6次调整价格了，刚开始卖的是35万元左右，到现在直到不到25万元。但是因为他家的幅度也挺高的，价格也挺香的，仍然阻挡不了很多人愿意去花钱购买这样的汽车。
近段时间，关于特斯拉的争议一直没有停过。其中最受关注的无疑是10月1日国产Model 3官方降价的行为，让标准版续航升级版的价格从255万元降到299万元。对于还没买的消费者来说降价固然是好事，但是对于在10月1日之前，尤其是9月底购买的消费者来说，难免会产生被割韭菜的想法。
有分析显示，在降价到299万元后，Model 3的毛利率依然在30%左右，按照汽车产业一般10%左右的毛利率，未来国产零部件比例更高的特斯拉新车，不排除有进一步降价的可能。
特斯拉下调Model3售价至299万，实属割韭菜。特斯拉不久前上新的Model3，首批标准价格在218万元，长续航版在341万元。但是令人想不到是国庆佳节，特斯拉把Model3到标准价格下调299万元，长续航版价格为30.99万元，价格跌幅有点猛，一下子就超过4万。
在10月1日“双节来临”之际，特斯拉中国官网数据显示，国产特斯拉Model3又降价了。具体而言，标准续航升级版补贴后售价为249900元 ，中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价309900元。这意味着，国产特斯拉Model 3的价格，已经下探到了25万元价格区间。要知道，这个价格比此前拼多多价格还便宜。
特斯拉叒降价!2020年电动车市场拐点已现
在2020年电动车的销量里面，特斯拉拿到了最大的部分。如下图所示，在没有降价之前，除了五菱宏光MINI EV以外，特斯拉的降价车型其实威胁到了所有A~C级BEV车型。
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希望本篇文章《特斯拉降价，快把这家公司搞没了_特斯拉降价是怎么回事》能对你有所帮助！
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