本文目录一览：
- 1、看重庆汽车论坛大咖说:新格局下汽车产业如何高质量发展?
- 2、海尔,物联网时代生态品牌的全球“灯塔”
- 3、利氪重磅发布“三步走”战略,剑指全域底盘智能化
- 4、又一家新船公司宣布进军中国市场,东南亚印度航线4月首航丨壹航运_百度...
看重庆汽车论坛大咖说:新格局下汽车产业如何高质量发展?
1、首先，发展新能源汽车是从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，产业链上下应协调发展；其次，加强智能网联、三电等核心技术的开发；第三，人才是第一资源；第四，积极打造产业集群；第五，布局整个能源生态；第六，建设完善的机制体制。 “有钱、有人、有机制，用广东话说，不发达都很难。
2、月8日至9日，在“2023中国汽车重庆论坛” 上，“高质量发展是进入新汽车时代的唯一门票”，已成为了行业内大佬们的集体共识。同时，如何面对更加“内卷”的竞争态势，车企领导也都给出了自己的答案。
3、“所谓高质量发展，是创新成为第一动力、协调成为内生特点、绿色成为普遍形态、开放成为必由之路、共享成为根本目的的发展。”我认为，汽车产业的高质量发展，同样离不开这几个维度。首先，必须牢牢抓住“创新”这个牛鼻子。
4、杨晓东：还是高质量发展。尊敬的李奇副会长、王侠会长、周参事、各位领导、嘉宾和媒体朋友们，大家下午好！首先很高兴代表上汽集团参加今天的峰会，和大家相聚在山城，共同探讨和展望行业的高质量发展的趋势。市场需求和技术创新是推动整个汽车产业，不管是中国还是海外产生新格局，的两大最关键驱动力。
海尔,物联网时代生态品牌的全球“灯塔”
1、《物联网生态品牌白皮书》选取海尔作为核心案例，探讨了物联网生态品牌的成因、定义和对组织、 社会 的影响， 更关键的在于，这是全球第一次建构起对物联网时代的生态品牌评估模型。
2、卡奥斯、海创汇、日日顺、盈康一生、海纳云等一系列生态品牌的新物种，已经拥有海尔智家、海尔电器、海尔生物医疗、盈康生命等4家上市公司，成功孵化了5家独角兽企业和23家瞪羚企业。显然，海尔已经是物联网生态品牌的全球“课代表”。
3、生态品牌战略是海尔集团第六个战略。2018年5月10日——中国品牌日，海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏首次提出“生态品牌”这一概念，是继产品品牌、平台品牌之后的又一次品牌内涵的迭代和创新，在全球范围内第一次明确提出了物联网时代的“创牌”方式。
4、海尔集团始终以用户体验为中心，踏准时代节拍，从资不抵债、濒临倒闭的集体小厂发展成引领物联网时代的生态型企业，连续3年作为全球唯一物联网生态品牌蝉联BrandZ最具价值全球品牌100强。海尔拥有上市公司3家，在全球设立10+N开发式创新体系。
5、在物联网时代，海尔从传统制造企业转型为共创共赢的物联网社群生态，较早在全球创立了物联网生态品牌。现在的海尔不仅满足用户体验并与用户不断交互迭代，还构建了共创共赢的链群生态，实现了生态圈内利益攸关方的不断增值。
6、这也意味着，一个由中国企业引领的共创共赢共享的全新生态系统即将形成。可以说，在这一次的变革之中，海尔已经取得了领先优势。在即将到来的物联网时代，海尔集团将继续突破创新，将人单合一这一充满东方智慧的管理模式分享给全世界，让中国品牌在世界舞台绽放出更加绚丽的光彩。
利氪重磅发布“三步走”战略,剑指全域底盘智能化
1、出于对底盘行业市场趋势发展的理解和应对，在刚刚开幕的第二十届上海国际车展上，国内领先的智能底盘系统方案商利氪科技宣布对公司产品战略进行全新发布，提出通过“三步走”逐步完成全域底盘的智能化升级，实现自动化、自适应、自学习的智能底盘终极发展目标。
又一家新船公司宣布进军中国市场,东南亚印度航线4月首航丨壹航运_百度...
中国的集装箱班轮市场持续吸引新竞争者，不断迎来国际船公司的加入。继Sealead、CStar Line、Folk Maritime等新面孔之后，来自阿曼的Asyad Line，全球排名第53的船运公司，也宣布即将进入中国市场，宣布首条连接远东、西印度和东南亚的FEX1航线将于四月份首航。
近期，一家名为CStar Line的新船公司强势崛起，迅速闯入集装箱班轮运输领域。CStar Line的总部位于迪拜，中东地区的财团云集于此，为公司的发展提供了丰富的资源。值得一提的是，CStar Line的管理层中，有一位拥有丰富经验的集装箱班轮行业资深人士——前马士基高层担任掌舵者。
据壹航运援引环球网和路透社最新报道，中国航运公司新新海运旗下的一艘集装箱船“Newnew Polar Bear”（新新北极熊号）因涉及波罗的海天然气管道受损事件，已被芬兰国家调查局列为“重点调查对象”。在此次突发事件中，10月23日的外交部例行记者会上，有记者提问中方对此有何评论，是否会与芬兰方面合作。
在当前海运市场中，部分船公司展现出令人担忧的行为，不断挑战行业规范。船司随意调价，舱位取消无常，反映出市场的混乱状态。以下是壹航运团队收集到的一些具体案例：一方面，船公司对于已承诺的舱位，不履行承诺，突然取消提柜和打单服务，甚至以船价上涨为由，拒绝接受原先的报价。
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